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危机的背后:北京政府时期中国银行与交通银行挤兑风潮

作者:
潘晓霞
出版日期:
2016年12月
报告页数:
27页
报告大小:
1.34 MB
报告字数:
26795字
所属图书:
中国社会科学院近代史研究所青年学术论坛(2014年卷)
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摘要:
作为非常态的危机事件,挤兑发生时各种矛盾往往会集中触发,可谓观察金融体制及其实际运行的极好视角。关于两次中、交挤兑,现有研究多是单向考察停兑、挤兑的原因,如对于1916年停兑的分析,有的直接归咎于梁士诒个人,有的认为是由政治斗争引起,也有的认为缘于财政亏空;关于1921年京津挤兑的研究则少之又少,有学者以谣言为中心解释此次危机的发端。11603857事实上,两次挤兑风潮背后体现的是政治失控、财政窳败、银行经营财政化、社会承受力低下、币制落后等一系列问题,这些因素相互激荡,导致与政府关系密切的中国银行、交通银行信用急剧下降,从而使危机迅速生成、发酵。本文试图在金融、政治、社会整体运行的视野下,通过对两次挤兑风潮缘起、过程、危机处理及结局的追索,重新审视危机过程中政治力的作用、两行的实力与具体运营,乃至银行信用及市场导向等诸多因素,以更全面地展示危机本身的复杂性及其背后的社会政治及经济金融运行实况。
关键词:

北京民国时期挤兑风潮

作者简介:

潘晓霞:

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