基于自由席的首都都市圈轨道交通运营模式创新研究

摘要：

首都都市圈轨道交通运营模式创新是提升城市交通效率、改善乘客出行体验的必然要求。随着轨道交通网络的不断完善，买票问题已经得到很大程度的改善和进步。但在上下班高峰期、春节等节假日的部分时段，因旅客出行井喷式增长等制约，一票难求现象依然突出。通过实地考察东京都市圈轨道交通特别是新干线设置自由席、无指定座位等做法，发现这些做法可以从根本上解决乘车无票或买票难问题。应借鉴东京都轨道交通设置自由席的重要经验与发展模式，进一步优化中国首都都市圈内铁路列车的车厢设置和运营模式，推行自由席车厢和适度增加无座票等举措，有效破解买票难等难题，提升轨道交通运营效率，改善乘客出行体验，助力中国首都都市圈的高水平建设与高质量发展。

关键词：

运营模式轨道交通东京都首都都市圈自由席经验

作者简介：

陆小成:1978年生，湖南耒阳人，中共党员，中南大学管理科学与工程专业博士，清华大学科技政策博士后。北京市社会科学院市情研究所所长、研究员，日本山梨学院大学公派访问学者，兼任北京世界城市研究基地秘书长、北京城市管理学会副会长、中国行政区划与区域发展促进会理事、中国城市经济学会理事等。主要研究方向为首都发展、公共管理、城市治理、低碳创新等。先后主持国家社会科学基金、教育部、民政部、北京市社会科学基金等项目50多项。出版专著《区域低碳创新系统》《城市转型与绿色发展》《首都生态文明体制改革》《首都发展核心要义》等16部。在《科学学研究》《中国行政管理》《城市发展研究》等CSSCI期刊、中文核心期刊及其他中文期刊公开发表论文150余篇，发表三报一刊理论文章7篇。获得省部级领导批示20余项。获得民政部、湖北省政府等研究成果奖多项。